پوښتنې او ځوابونه
- زموږ موټرې معمولا په بریښنایی موټرو، بریښنایی لاریو، بریښنایی کښتۍ، بریښنایی بس، بریښنایی ساختماني ماشینونو او نورو کې کارول کیږي. موږ د 17 کلونو څخه ډیر وخت لپاره د بریښنایی موټرو سوداګرۍ ته وقف شوي یو، نو موږ د بریښنایی حلونو کې مسلکي یو.
- VCU (د وسایطو کنټرول واحد) د نوي انرژۍ موټر د مرکزي کنټرول واحد په توګه، د بریښنایی موټر مشر او د ټول کنټرول سیسټم اصلي برخه ده. VCU د موټرو او بیټرۍ حالت راټولوي (دا د خپل IO پورټ له لارې د سرعت کونکي پیډل سیګنالونه، د بریک پیډل سیګنالونه، د عمل کونکي او سینسر سیګنالونه هم راټولوي). دا ویل کیدی شي چې د VCU فعالیت مستقیم د نوي انرژي موټر فعالیت ټاکي ښه یا بد، د اصلي اساس رول لوبولی.
1. د موټرو موثریت لوړ دی، کوم چې کولی شي له 93٪ څخه ډیر ته ورسیږي، او دا ډیر انرژي سپموي.
2. د موټرو کاري ساحه پراخه ده، دا بشپړ رینج دی.
-زموږ د موټرو کاري چاپیریال تودوخه (-40~+85) ℃ ته رسیدلی شي.
۱. ټیټ زیان او د تودوخې ټیټ زیاتوالی. څرنګه چې د دایمي مقناطیس همغږي موټور مقناطیسي ساحه د دایمي مقناطیس لخوا رامینځته کیږي، د مقناطیسي ساحې له امله رامینځته شوي جوش ضایع چې د جوش جریان لخوا رامینځته کیږي، یعنی د مسو ضایع کیدو مخه نیول کیږي؛ روټر پرته له جریان څخه چلیږي، کوم چې د موټرو د تودوخې زیاتوالی د پام وړ کموي، او د ورته بار لاندې د تودوخې زیاتوالی له 20K څخه ډیر ټیټ دی.
۲. د لوړ بریښنا فکتور.
۳. لوړ موثریت.
- کله چې موټر چلوونکی د موټر د بریک پیډل باندې قدم کیږدي، ډیسکونه او بریک پیډونه د یو بل سره د یوځای کیدو په وخت کې رګونه رامینځته کوي. په پایله کې، رګونه متحرک انرژي رامینځته کوي چې د تودوخې په بڼه چاپیریال ته خپریږي. بیا تولیدونکي بریک کول ځینې متحرک انرژي بیرته ترلاسه کوي چې په بل ډول به تودوخه بدله شي او پرځای یې په بریښنا بدلوي.
