خبرونه - د چیسس-۲ لپاره د تار په واسطه د سټیرینګ ټیکنالوژي

01 د بریښنا هیدرولیک بریښنا سټیرینګ سیسټم

لکه څنګه چې په لومړي شکل کې ښودل شوي، د بریښنایی هیدرولیک پاور سټیرینګ (EHPS) سیسټم د هیدرولیک پاور سټیرینګ (HPS) او بریښنایی موټرو څخه جوړ شوی دی، کوم چې د اصلي HPS سیسټم انٹرفیس ملاتړ کوي. د EHPS سیسټم د سپکو، متوسطو او درنو ټرکونو، او همدارنګه د متوسطو او لویو کوچونو لپاره مناسب دی. د نوي انرژۍ سوداګریزو موټرو (لکه بسونه، لوژستیک، او حفظ الصحې) د چټک پرمختګ سره، د دودیز هیدرولیک پاور سټیرینګ سیسټم د هیدرولیک پمپ د بریښنا سرچینه له انجن څخه موټرو ته بدله شوې، او په موټر کې د لوړ ولټاژ بیټرۍ سیسټم د لوړ بریښنا بریښنا پمپ کارول ممکن کوي. د EHPS سیسټم د هیدرولیک پاور سټیرینګ سیسټم ته اشاره کوي چې د لوړ بریښنا بریښنا پمپ کاروي.

لکه څنګه چې د نوي انرژۍ موټرو د خوندیتوب او کیفیت په اړه ملي اندیښنه زیاتیږي، د "GB38032-2020 بریښنایی بس خوندیتوب اړتیاوې" لازمي ملي معیار د می په 12، 2020 کې خپور شو. برخه 4.5.2 د موټر چلولو پرمهال د بریښنا په مرسته سیسټم لپاره د کنټرول اړتیاوې اضافه کړې. دا د موټر چلولو پروسې په جریان کې، کله چې ټول موټر د B ټولګي لوړ ولټاژ بریښنا بندیدو غیر معمولي حالت تجربه کوي، سټیرینګ سیسټم باید د بریښنا په مرسته حالت وساتي یا لږترلږه د 30 ثانیو لپاره د بریښنا په مرسته حالت وساتي کله چې د موټر سرعت له 5 کیلومتره / ساعت څخه ډیر وي. له همدې امله، اوس مهال، بریښنایی بسونه ډیری وختونه د تنظیمي اړتیاو پوره کولو لپاره د دوه ګوني سرچینې بریښنا رسولو کنټرول حالت کاروي. نور بریښنایی سوداګریز موټرونه د "GB 18384-2020 بریښنایی موټرو خوندیتوب اړتیاوې" تعقیبوي. د سوداګریزو موټرو لپاره د EHPS سیسټم ترکیب په 2 شکل کې ښودل شوی. اوس مهال، ټول هغه موټرونه چې د YI څخه 4.5 ټنه یا ډیر وزن لري د HPS سیسټم کاروي، او پخپله رامینځته شوی چیسس د EHPS لپاره ځای خوندي کوي.

02 د بریښنا سټیرینګ سیسټم

د سپکو سوداګریزو موټرو لپاره د بریښنایی بریښنا سټیرینګ (EPS) سیسټم اکثرا د بریښنایی گردش بال سټیرینګ ګیر کاروي (لکه څنګه چې په شکل 3 کې ښودل شوی)، کوم چې د EHPS سیسټم په پرتله د بریښنایی هیدرولیک پمپ، د تیلو ټانک، او د تیلو پایپ په څیر اجزا له مینځه وړي. دا د ساده سیسټم، کم وزن، ګړندي غبرګون، او دقیق کنټرول ګټې لري. د بریښنا سټیرینګ له هیدرولیک څخه بریښنایی ته بدل شوی، او کنټرولر په مستقیم ډول د بریښنایی موټرو کنټرول کوي ترڅو د بریښنا مرسته تولید کړي. کله چې ډرایور سټیرینګ ویل وګرځوي، سینسر د سټیرینګ زاویه او د تورک سیګنالونه کنټرولر ته لیږدوي. د سټیرینګ زاویه، د تورک سیګنالونه، او نور معلومات ترلاسه کولو وروسته، کنټرولر د بریښنا مرستې تولید لپاره د بریښنایی موټرو کنټرول لپاره د کنټرول سیګنالونه محاسبه کوي او بهر کوي. کله چې سټیرینګ ویل نه وي ګرځول شوی، د بریښنا په مرسته سټیرینګ کنټرول واحد سیګنالونه نه لیږي، او د بریښنا په مرسته موټور کار نه کوي. د بریښنایی گردش بال سټیرینګ سیسټم عام ترکیب په 4 شکل کې ښودل شوی. اوس مهال، YI د ځان پرمختللي کوچني ټنه ماډلونو لپاره د EPS سکیم کاروي.