په ګرم اوړي یا سړه ژمي کې، د موټر ایر کنډیشن زموږ د موټر چلوونکو لپاره اړین دی، په ځانګړې توګه کله چې کړکۍ تیاره وي یا یخ وي. د ایر کنډیشن سیسټم وړتیا چې په چټکۍ سره پاک شي او یخ شي د موټر چلولو خوندیتوب کې مهم رول لوبوي. د بریښنایی موټرو لپاره، چې د سونګ انجن نلري، دوی د تودوخې لپاره د تودوخې سرچینه نلري، او کمپرسور د انجن چلولو ځواک نلري ترڅو یخ شي. نو خالص بریښنایی موټرونه څنګه د هوایی کنډیشن یخولو او تودوخې دندې چمتو کوي؟ راځئ چې ومومو.
01 د هوایی کنډیشن د یخولو سیسټم اجزا
د هوا د سړولو سیسټم برخې عبارت دي له: بریښنایی کمپرسور، کنډنسر، د فشار سینسر، د بریښنایی توسعې والو، بخارۍ، د هوا د کنډیشن سخت پایپونه، نلیونه، او د کنټرول سرکټ.
کمپرسور:
دا د ټیټې تودوخې او ټیټ فشار ګاز لرونکي یخچال اخلي او د لوړ تودوخې او لوړ فشار مایع یخچال ګاز ته یې فشار ورکوي. د کمپریشن په جریان کې، د یخچال حالت بدل نه کیږي، مګر تودوخه او فشار په دوامداره توګه لوړیږي، چې ډیر ګرم شوی ګاز جوړوي.
کنډنسر:
کنډنسر د یخولو لپاره یو وقف شوی فین کاروي ترڅو د لوړ تودوخې او لوړ فشار یخچال تودوخه شاوخوا هوا ته خپاره کړي، یخچال یخ کړي. پدې پروسه کې، یخچال د ګازي حالت څخه مایع حالت ته بدلیږي، او دا د لوړ تودوخې او لوړ فشار حالت کې وي.
د غځولو والو:
د لوړ حرارت او لوړ فشار مایع یخچال د توسعې والو څخه تیریږي ترڅو بخارۍ ته د ننوتلو دمخه فشار کم کړي. د دې پروسې هدف د یخچال یخ کول او فشار کمول او د یخولو ظرفیت کنټرولولو لپاره جریان تنظیم کول دي. کله چې یخچال د توسعې والو څخه تیریږي، دا د لوړ حرارت، لوړ فشار مایع څخه د ټیټ حرارت، ټیټ فشار مایع حالت ته بدلیږي.
تبخیر کوونکی:
د ټیټې تودوخې، ټیټ فشار مایع یخچال چې د پراخوالي والو څخه راځي، د بخارۍ کونکي شاوخوا هوا څخه ډیره تودوخه جذبوي. د دې پروسې په جریان کې، یخچال له مایع څخه په ټیټې تودوخې، ټیټ فشار ګاز بدلیږي. دا ګاز بیا د کمپرسور لخوا د فشار لپاره جذب کیږي.
د یخولو د اصل له نظره، د برقي موټرو د هوا کنډیشن سیسټم اساسا د دودیزو سونګ توکو چلولو موټرو سره ورته دی. توپیر په عمده توګه د هوایی کنډیشن کمپرسور د چلولو په طریقه کې دی. په دودیزو سونګ توکو چلولو موټرو کې، کمپرسور د انجن د بیلټ پللي لخوا چلول کیږي، پداسې حال کې چې په برقي موټرو کې، کمپرسور د موټرو چلولو لپاره د بریښنایی کنټرول لخوا کنټرول کیږي، کوم چې په پایله کې کمپرسور د کرینکشافټ له لارې چلوي.
02 د هوا د تودوخې سیسټم
د تودوخې سرچینه په عمده توګه د PTC (مثبت تودوخې ضخامت) تودوخې له لارې ترلاسه کیږي. خالص بریښنایی موټرونه عموما دوه بڼې لري: د هوا تودوخې لپاره PTC ماډل او د اوبو تودوخې لپاره PTC ماډل. PTC د سیمیکمډکټر ترمیسټر یو ډول دی، او ځانګړتیا یې دا ده چې د PTC موادو مقاومت د تودوخې لوړیدو سره زیاتیږي. د ثابت ولتاژ لاندې، د PTC هیټر په ټیټه تودوخه کې په چټکۍ سره تودوخه کیږي، او لکه څنګه چې تودوخه لوړیږي، مقاومت زیاتیږي، جریان کمیږي، او د PTC لخوا مصرف شوې انرژي کمیږي، پدې توګه نسبتا ثابت تودوخه ساتل کیږي.
د هوا تودوخې PTC ماډل داخلي جوړښت:
دا د کنټرولر (د ټیټ ولتاژ/لوړ ولتاژ ډرایو ماډل په شمول)، د لوړ/ټیټ فشار تار هارنس نښلونکي، د PTC تودوخې مقاومت لرونکی فلم، د تودوخې چلونکي موصل سیلیکون پیډ، او بهرنۍ خولۍ څخه جوړ دی، لکه څنګه چې په انځور کې ښودل شوي.
د هوا تودوخه PTC ماډل د کیبن د ګرمې هوا سیسټم په اصلي برخه کې د PTC مستقیم نصبولو ته اشاره کوي. د کیبن هوا د بلوور لخوا گردش کیږي او مستقیم د PTC هیټر لخوا تودوخه کیږي. د هوا تودوخه PTC ماډل دننه د تودوخې مقاومت لرونکی فلم د لوړ ولټاژ لخوا ځواکمن کیږي او د VCU (د وسایطو کنټرول واحد) لخوا کنټرول کیږي.
03 د برقي موټرو د هوايي حالت سیسټم کنټرول
د برقي موټر VCU د A/C سویچ، A/C فشار سویچ، د بخارۍ تودوخې، د فین سرعت، او د چاپیریال تودوخې څخه سیګنالونه راټولوي. د پروسس او محاسبې وروسته، دا د کنټرول سیګنالونه تولیدوي، کوم چې د CAN بس له لارې د هوایی کنډیشن کنټرولر ته لیږدول کیږي. د هوایی کنډیشن کنټرولر د هوایی کنډیشن کمپرسور د لوړ ولټاژ سرکټ آن/آف کنټرولوي، لکه څنګه چې په انځور کې ښودل شوي.
دا د برقي موټرو د هوایی کنډیشن سیسټم عمومي پیژندنه پای ته رسوي. ایا تاسو دا ګټور وموند؟ د هرې اونۍ شریک شوي مسلکي پوهې لپاره د یی نوي انرژۍ موټرې تعقیب کړئ.
موږ سره اړیکه ونیسئ:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
د پوسټ وخت: سپتمبر-۱۳-۲۰۲۳
