سپک وزن ډیزاین
• محور:د شا مدغم ویلډډ اکسل هاوسنګ وزن کموي پداسې حال کې چې د بار وړلو ظرفیت ډاډمن کوي.
• بیټرۍ:د لویو معلوماتو تحلیل پر بنسټ، د بیټرۍ ظرفیت په دقیق ډول تنظیم شوی (۱۴۲.۱۹°)، د چیسس وزن او د پیرود لګښت کموي پداسې حال کې چې عملیاتي اړتیاوې پوره کوي.
•مدغم جوړښت: ډیری سیمې مدغم ډیزاین غوره کوي، د جوړښت اجزا کموي او په مؤثره توګه وزن کموي.
خپلواکه څېړنه او پراختیا
• د تعدیل وړ انرژۍ بیا رغونه: د انرژۍ اغیزمن مدیریت د موټر چلولو حد او د کار وخت پراخوي؛ د بیا رغونې کچې هوښیار تنظیم کول د انرژۍ موثریت لوړوي.
• په ریښتیني وخت کې څارنه او له اندیښنې څخه پاک خدمت:د اغیزمن خدمت لپاره د موټرو په ډیری ماډلونو کې آنلاین او بیچ اپ گریڈونو ملاتړ کوي.
• دودیز کروز کنټرول: د کروز تنظیمات د عملیاتو په جریان کې د موټر چلوونکي کاري بار کموي؛ د PID الګوریتم د موټر دقیق او مستحکم کنټرول ډاډمن کوي.
• څو اړخیزه سناریوګانې، انعطاف منونکي عملیات:د مختلفو کاري شرایطو سره د تطابق لپاره د ریښتیني وخت PTO تنظیم سره سمبال شوی؛ په مختلفو سناریوګانو کې د موټرو مختلف غوښتنې پوره کوي.
مدغم ډیزاین
• چیسس او د بدن یوځای کول:د کمپیکټر ټرکونو او د پخلنځي د فاضله موادو ټرکونو لپاره دودیز چیسس-باډي ادغام؛ د فاضله موادو ټانکونو، د اوبو ټانکونو، وسیلو بکسونو، او د ځای د غوره کارونې لپاره د پورته کولو وسیلو ادغام.
• متحد کنټرول انٹرفیس:د MP5 سکرین د بدن کنټرول د تفریح، 360 درجې څارنې، او عملیاتي مدیریت سره مدغم کوي؛ متحد انٹرفیس اسانتیا او د کاروونکي تجربه لوړوي.
• د پرمختیا غوره ماډل:بې ځایه سویچونه یا کنټرول پینلونه له منځه وړي، داخلي ترتیب ساده کوي؛ عملیاتي موثریت ښه کوي پداسې حال کې چې لګښتونه کموي.
| د CL1120JBEV معرفي کول | |||
| اندازه مشخصاتو | د ډرایو ډول | ۴×۲ | |
| ټولیز ابعاد (ملي میتر) | ۵۹۶۰ × ۲۳۷۰ × ۲۵۰۰ | ||
| د ویل بیس (ملي میتر) | ۳۸۰۰ | ||
| مخکینۍ/شاته لار (ملي میتر) | ۱۸۹۵/۱۸۰۲ | ||
| مخکینۍ/شاته اوورهنګ (ملي میتر) | ۱۲۵۰/۹۱۰ | ||
| د وزن پیرامیټرې | بې باره | د وزن کمول (کیلوګرامه) | ۴۴۸۰ |
| د مخکینۍ اکسل بار / د شا اکسل بار (کیلوګرام) | ۲۵۷۰/۱۹۱۰ | ||
| بشپړ بار | د موټر ناخالص وزن (کیلوګرامه) | ۱۲۴۹۵ | |
| د مخ / شا اکسل بار (کیلوګرام) | ۳۷۴۵/۸۷۵۰ | ||
| درېبریښنایی سیسټمونه | بیټرۍ | ډول | د LFP |
| د بیټرۍ ظرفیت (kWh) | ۱۴۲.۱۹ | ||
| د اسمبلۍ نومول شوی ولټاژ ((V) | ۶۱۸.۲۴ | ||
| موټر | ډول | د PMSM | |
| درجه بندي/د لوړ ځواک (کیلو واټ) | ۱۲۰/۲۰۰ | ||
| درجه بندي شوی/د لوړ تورک(N·m) | ۲۰۰/۵۰۰ | ||
| کنټرولر | ډول | پنځه په یو کې | |
| د چارج کولو طریقه | چټک چارج کول | ||
| د بریښنا فعالیت | اعظمي سرعت، کیلومتره/ساعت | 90 | |
| د درجې اعظمي وړتیا،٪ | ≥۳۰ | ||
| 0 ~ 50km/h د سرعت وخت، ثانیې | ≤۱۵ | ||
| د موټر چلولو حد | ۲۷۰ | ||
| د سړک څخه بهر وړتیا | د ګرځېدو لږترلږه قطر، متر | ۱۵.۵ | |
| لږ تر لږه د ځمکې پاکوالی، ملي میتر | ۳۳۰ | ||
| د چلند زاویه | ۲۰ درجې | ||
| د وتلو زاویه | ۳۶ درجې | ||
| د CL1120JBEV معرفي کول | |||
| کیبن | د موټر پلنوالی | ۲۰۸۰ | |
| څوکۍ | ډول | د موټر چلوونکي د ایربګ څوکۍ | |
| مقدار | 3 | ||
| د سمون طریقه | د موټر چلوونکي څوکۍ چې څلور لارې تنظیم کیدی شي | ||
| د هوا کنډیشن | برقي AC | ||
| تودوخه | د PTC برقي تودوخه | ||
| د بدلون میکانیزم | د څرخي ګیر انتخاب کوونکی | ||
| د سټیرینګ ویل ډول | څو اړخیز سټیرینګ ویل | ||
| مرکزي کنټرول MP5 | ۱۰.۱ انچه LCD سکرین | ||
| د ډشبورډ وسایل | ۷ انچه LCD + سیګمنټ ډسپلې | ||
| د بهرنۍ شاته لید هنداره | ډول | مدغم شوی شاته لید هنداره | |
| د سمون طریقه | برقي | ||
| ملټي میډیا/چارج پورټ | USB | ||
| چیسس | درملنه | د بدلون میکانیزم | د AMT اتوماتیک لیږد |
| د مخ په وړاندې د ګیر تناسب | ۶.۷۵/۳.۱۶ | ||
| د ریورس ګیر تناسب | ۶.۷۵ | ||
| شاته محور | ډول | د هوا/اضطراري بریک قطع کول | |
| د ګیر نسبت | ۵.۲۸۶ | ||
| ټایر | د ځانګړتیاوو | د 255/70R22.5 16PR معرفي کول | |
| مقدار | 6 | ||
| د پاڼو پسرلی | مخکینۍ/شاته | ۹/۱۰+۷ | |
| د چلولو سیسټم | د بریښنا مرستې ډول | EHPS((برقی-هایډرولیک پاور سټیرینګ) | |
| د بریک کولو سیسټم | د بریک کولو طریقه | د هوا بریک | |
| بریک | د ډرم بریک | ||